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  • 名称: 扭矩测试
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扭矩测试

扭矩测试属于力学性能的测试。扭矩可以分为两大类,静态扭矩或动态扭矩。用于测量扭矩的方法可以被进一步分为两类,反扭矩和联机扭矩测量。被测扭矩的类型以及现有各类传感器,对所测的数据精度及测量的成本有重要影响。

静态扭矩

REACTION我们归纳为“静态”,这个静态是指传感器的测量弹性体不参与相对运动。从受力理解,这类测试是测试弹性体相对受的反作用力。常见的是一端固定,另一端受力的轴。

动态扭矩

动态扭矩的测量弹性体一般会参与相对运动(主要是转动)。因为有相对运动,所以整体设计上对引线、信号处理以及机械连接方式要求较高。一般采用轴-轴联轴器或法兰-法兰弹性连接器。

针对信号、能源的传递方式不同动态的扭矩测试产品又分为以下几种:

A.集流环

这种扭矩传感器是最原始的产品,依靠4-16甚至更多组纯银或是白金集流环和碳刷传递信号,缺点是因为属于摩擦不能承受很高的转速,即是采用空气降温或液体降温(目前氟里昂在西方国家已被禁用)。摩擦造成信号噪音会随着使用增加。单集流环的优点也是别的产品很难替代的,首先是它的高响应速度/数据传输速度,因为是模拟方式集流环不存在信号的延迟或使响应问题,某些高动态试验只能靠集流环。

B.耦合式

这种扭矩传感器的原理是很简单的,依靠两个环形变压器线圈组实现激励能量的传入和测试信号的传出。但实现起来不是很简单,对制造工艺要求很高,环形变压器的间隙以及配合要求非常高。直接造成这类的传感器非常怕振动,2组线圈之间如果发生碰撞摩擦会直接损坏传感器。但这种方式的优势是没有摩擦的存在转速可以达到很高,响应速度也可接受。缺点目前只能耦合1个通道,布局多通道传感器没有空间来安置线圈。

C.射频

目前衍生出两类产品,一类是HBM为代表的环形黄铜天线射频,依靠射频信号传递信号和能源到旋转的弹性体,另一类是美国LEBOW的数字式方式,将测试信号数字化后再用射频输出,采用弧形天线。这两类目前是测功机以及各种大型扭矩测试的主流产品。数字方式更灵活,可以压缩数据以便提高数据传输速率,可以多通道并行。缺点是目前对高频响数字方式还有很大的局限。动态扭矩传感器

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扭矩测试
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落球冲击测试
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